грузооборот компаний входящих в Группу НМТП составил по итогам января -февраля 2022
ООО «Приморский торговый порт» (порт Приморск) — 9,91 млн тонн (+18% год к году)
ПАО «НМТП» (порт Новороссийск) — 9,36 млн тонн (+17,6%)
далее следует
АО «КТК-Р»
10,83 млн тонн (+12,7% год к году)
Всё техническое сообщество до сих обсуждает масштабную хакерскую операцию, вероятно, организованной Россией 🇷🇺.
В центре внимания — SolarWinds, ИТ-компания стоимостью более 5 миллиардов долларов, которая управляет сетевой инфраструктурой для всех:
18 тысяч клиентов (компаний и организаций) SolarWinds установили вредоносное обновление где-то между мартом и июнем 2020.
Согласно ThreatPost, SolarWinds была «идеальной целью», потому что её программное обеспечение для управления сетью (Orion) обеспечивает полную видимость сети организации.
Но говорить о том, что ЗТМК может оказаться более сильным игроком на мировом рынке, нежели ВСМПО-АВИСМА, явно не приходится. В 2014 г. производство ею титановой продукции превысило 28,8 тыс. т и по итогам 2015 г. планируется выпустить не меньше. При этом доля продукции с высокой добавленной стоимостью в структуре заказов ВСМПО-АВИСМА на 2015 г. увеличилась на 15%.
Кроме того, ВСМПО-АВИСМА уже имеет проверенную временем репутацию надежного поставщика титановых полуфабрикатов для таких глобальных игроков, как Boeing и Airbus, сотрудничество с которыми она продолжает расширять. Например, в текущем году ВСМПО-АВИСМА приступила к поставкам в адрес Airbus мехобработанных деталей для шасси самолета А350-900 и договорилась с Boeing об отгрузках титановых штамповок для крыльев нового самолета 777Х.
Также ВСМПО-Ависма изготовила детали для опытного образца топливного бака европейского сервисного модуля, предназначенного для сопровождения нового американского космического корабля Orion и подписала долгосрочные соглашения с Rolls-Royce и Avic Aircraft.